
理论的结果符合以前试验所观察到的失稳模态,纸护边价格,这种模态利用以往的理论不能阐明。Stein A. Berggren等论述了方形蜂窝结构作为复合结构的面内刚度性质的理论,基于此种理论然后使用有限元方法用以优化方形网格的棱柱方位。
复合板结构力学性能的另一部分是动力学方面的研究,主要应用于防振,纸护边厂商,防冲击等方面。郭彦峰,张景绘基于跌落;中击试验和振动试验,研究了4种不同厚度的蜂窝纸板的缓冲防振性能,获得了动态缓冲曲线的经验公式及其特征系数,振动传递率曲线的峰值频率、传递率及阻尼比,为蜂窝纸板在缓冲防振包装中的推广应用提供了基本数据。
对不同厚度的蜂窝纸板在正弦变频振动测试中的加速度传递,绘制其不同衰减系数的振动传递率曲线。郭彦峰,张景绘,许文才,潘松年针对不同厚度的蜂窝纸板在正弦变频振动测试中的加速度传递,绘制其不同衰减系数的振动传递率曲线。







易碎品的保护神——纸护角
纸护角可根据客户的不同规格及要求量身定做的它可以在货物的运输途中起到加固和托盘的作用,从而避免货物在搬运、装箱、运输过程中对边缘的角落的损伤。纸护角的材质是把硬纸板层压胶粘合而成,纸护边,所以可以回收和再循环。并且在出口集装箱中可以免熏蒸,节省成本,得到广泛运用。
纸护角在保护易碎品的运输上,一直发挥着不可替代的作用。毫不夸张的说,纸护角一直扮演者易碎品的保护神。易碎品除了需要印上向上,易碎等警示标志以后,用纸护角护住四周才是l好的保护。

复合纸板静力学稳定性问题的研究。试验获得复合结构材料的本构关系,利用数值或者试验的方法进行复合结构的参数化研究,建立起瓦楞纸板和蜂窝纸板局部屈曲和整体屈曲的理论体系,提出后屈曲的理论模型,并且把理论结果与有限元的数值分析结果和试验结果进行比较,从而保证理论模型的合理性。根据屈曲理论提出瓦楞纸板和蜂窝纸板的优化设计方法。
复合纸板动力学缓冲性能的研究。主要研究蜂窝纸板在外激振动或者是冲击下的响应。由于纸是一种粘弹性材料,材料结构比较复杂,本构关系一般处理为沿着纤维方向和垂直纤维方向的正交异性材料。要通过实验的方法精细地获得纸的应力应变曲线。
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