
分别利用试验方法和3D有限元方法对这一蜂窝防护结构的静态屈曲载荷和在高速撞击下的压溃变形,能量吸收与结构参数的关系进行了研究,作者的有限元模型与试验结果非常吻合。A.Honig,和W.J.Stronge研究了高速;中击下压缩波对蜂窝结构压溃的影响。T.Saitoetc.为了研究铝质蜂窝纸板的振动和噪声特性,把一单元的蜂窝纸板处理成正交异性的铁摩辛可梁,利用两种优化的方法得到单元的刚性,然后利用有限元的方法研究蜂窝铝板的动态特性。
总结对于国内外的研究状况,瓦楞纸板的静态研究相对成熟,直角纸护角供应商,但是利用参数化研究,终提出屈曲的优化方法还比较缺乏。蜂窝纸板国内的实验研究相对比较多,直角纸护角厂家,面内侧压的研究还没涉及,而国外的研究主要是蜂窝结构在航空航天,汽车工业以及防震等领域的应用,缺乏作为包装材料的蜂窝纸板研究,这些对我们研究复合纸板会有所帮助。









国内外瓦楞纸板和蜂窝纸板力学性能的研究状况。认为复合纸板的力学性能研究主要集中在静态结构稳定性研究和动态缓冲性能研究两方面。文章的后提出了今后的研究任务和方向。
瓦楞纸板;蜂窝纸板;屈曲
蜂窝纸板是一种新型的环保包装缓冲材料,由纸质蜂窝夹层板组成,具有较高的耐压和较好的缓:中性能,以及保温、隔热及隔声性能,而且重量轻,强度高,承重大,成本低,易回收处理等优点,应用前景广阔。
隔热及隔声性能,而且重量轻,强度高,承重大,成本低,易回收处理等优点,应用前景广阔。主要用作包装纸箱、包装缓冲垫,以及托盘等等,应用于电子电工产品、精密仪器、家用电器等产品的包装,可以代替木质包装材料。经过特殊处理后能够阻燃、防潮,防水、防霉以及防静电作用。缺点是蜂窝纸箱不可折叠,生产自动化程度低。下面把瓦楞纸板和蜂窝纸板统称为复合纸板。
国外作为包装复合纸板的研究比较缺乏,但是蜂窝结构的研究却很多。Woo-Young Jung,直角纸护角厂家直销,Amjad J.Aref介绍了一种新型的防震系统,由蜂窝结构聚合物和固体填充物组成,试验检测这种介质的在不同频率和不同应变条件下的动态响应,同时给出了有限元数值模型,这种模型考虑了不同温度和不同输入频率的影响,并与实验结果进行了对比。
。Chung J.和WaasAM针对汽车工业中障碍栏在高速机车的冲击下,蜂窝型结构的动态响应以及能量吸收的研究,目的是设计稳定性强的,耐试验的圆形单元蜂窝结构,用以检测汽车的防撞性能。
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